Guia
O preço no posto responde a uma pergunta pequena: quanto custa fazer estes quilómetros. O €/km completo responde a outra: quanto custa ter e usar o carro. As duas contas servem decisões diferentes.
Contar só litros ou kWh deixa de fora o que já pagas para o carro estar disponível. Seguro, IUC, inspeção, manutenção programada, pneus e a prestação — ou a desvalorização, se o carro já está pago — não aparecem no talão do posto. Existem na mesma.
Quando divides esses euros pelos quilómetros do ano, passam a fazer parte de cada km. Com poucos quilómetros, cada euro fixo pesa mais. Por isso o €/km só de depósito e o €/km real se afastam tanto em quem anda pouco.
O €/km completo é a soma dos custos do período a dividir pelos quilómetros do mesmo período. É a fórmula da calculadora de particulares e da calculadora de profissionais: custos ÷ km. Quanto mais completa for a lista, mais perto ficas do custo real.
Do lado variável entram os gastos que sobem com a distância: combustível ou electricidade, o desgaste ligado aos km, pneus em uso intenso e, em muitos percursos, portagens.
Do lado fixo entram os gastos que quase não mudam por fazeres uma viagem a mais. Seguro, imposto de circulação, inspeção e a prestação do crédito são os casos claros. A manutenção marcada no calendário também tende a manter-se.
Uma deslocação pontual não aumenta o seguro. O número completo e o custo extra de uma viagem não são a mesma conta.
A página Porquê distingue duas decisões em poucas linhas. O critério é este.
Se a pergunta é ter o carro no uso do dia a dia, usa o €/km completo. Casa–trabalho, recados, a rotina da semana: fixos e variáveis juntos. É o que comparas com o passe, com outro veículo, ou com o custo de manter o que já tens.
Se a pergunta é fazer esta viagem — um fim de semana ou uns dias de férias — o seguro e o IUC não sobem por causa desses km. Conta o custo extra: combustível ou electricidade, portagens e o desgaste dessa distância. Aplicar o €/km completo a uma viagem pontual faz o percurso parecer mais caro do que o dinheiro que realmente sai a mais.
Nenhuma conta anula a outra. Primeiro escolhe a decisão. Depois escolhe o número.
O exemplo de Porquê vê-se melhor com os dois totais lado a lado. Quinze quilómetros só de ida, ida e volta, cerca de 22 dias úteis: perto de 660 km por mês.
Casa–trabalho, 15 km só ida
Só combustível · ~0,12 €/km × ~660 km/mês ≈ 80 €/mês
€/km completo · 0,40 €/km × ~660 km/mês ≈ 264 €/mês
A diferença é o carro, o seguro e a manutenção, repartidos pelos km. Exemplo indicativo: os teus números mudam com o veículo e os quilómetros reais.
Os custos fixos do ano dividem-se pelos km do ano. Um seguro de 500 € em 10 000 km são 5 cêntimos em cada quilómetro. Com 20 000 km, os mesmos 500 € pesam metade.
O consumo pode ser igual e o €/km não. Quem anda pouco paga mais por quilómetro, mesmo gastando menos combustível no ano. Quem anda muito dilui o seguro, a prestação e a manutenção programada. Por isso os km da conta devem ser os teus, não uma média genérica.
Em TVDE, táxi, tours ou shuttle a lógica é a mesma, com mais linhas. O combustível continua a ser uma fatia. Entram manutenção, pneus, seguro, motorista, leasing ou depreciação e portagens. O €/km completo mostra se o preço que cobras cobre a operação, não só o depósito do turno.
Há uma segunda pergunta, só para quem leva passageiros: os quilómetros sem cliente. Esses km gastam e não trazem receita. Não mudam a fórmula do €/km, mas mudam a leitura do dia. Para TVDE, táxi ou transferências, o KmsEmVazio estima o custo desses km em vazio. Complementa esta conta. Não a substitui.
A calculadora soma o que introduzes e divide pelos km do mesmo período. Não lê o teu seguro nem o preço do teu posto. Podes corrigir qualquer campo. As referências de gasóleo e gasolina são uma média nacional; a electricidade por defeito aponta para carregamento em casa. O detalhe está na FAQ.
O resultado apoia a decisão. Não é aconselhamento financeiro, contabilístico ou jurídico.
Se o carro é particular, o passo seguinte é o comparador de diesel, gasolina e elétrico. Se operas mobilidade de passageiros, a calculadora de profissionais junta a operação num só €/km.